مهدی خضری، معاون حمل و نقل سازمان راهداری اظهار کرد: تنها ۱۸ درصد بارهای معدنی تحت پوشش بارنامه قرار دارند و ۲۲ درصد از معدن کشور تحت پوشش بارنامه هستند.
با هدف تحقق رشد ۸ درصدی اقتصاد و ۱۳ درصدی بخش معدن در برنامه هفتم پیشرفت، توجه نهادهای حاکمیتی و سیاستگذاران بیش از هر زمان دیگری به صنایع مولدی چون معدن و صنایع معدنی جلب شده است؛ بخشهایی که طی سالهای گذشته نقش مهمی در ایجاد ارزش افزوده، اشتغالزایی و تأمین ارز کشور داشتهاند.
در شرایطی که قیمت جهانی مس تا مرز ۱۱ هزار و ۵۰۰ دلار پیش رفته و از ابتدای سال جهشی ۳۰ درصدی را تجربه کرده است، شرکتهای بزرگ معدنی همچنان از آغاز پروژههای جدید خودداری میکنند. این رفتار محتاطانه در حالی رخ میدهد که پیشبینیهای بازار بهسرعت از مازاد به کسری تغییر کرده و شاخصهای بنیادی نشان میدهند جهان در آستانه یکی از عمیقترین شکافهای عرضه و تقاضا در دهههای اخیر قرار گرفته است.
در آستانه ۱۵ آذرماه و موعد بهرهبرداری آب دریای عمان در مجتمع فولاد مبارکه، سخنگوی صنعت آب کشور ابعاد این ابرپروژه را برای «معدنمدیا» تشریح کرده است.
آژانس تجارت سازمان ملل متحد پیشبینی کرد ارزش تجارت جهانی در سال ۲۰۲۵، برای اولین بار از ۳۵ تریلیون دلار عبور کند، اما چشمانداز سال ۲۰۲۶ ضعیفتر خواهد بود.
مؤسسه فیچ پیشبینی خود از قیمت سنگآهن را برای سالهای ۲۰۲۵ و ۲۰۲۶ افزایش داد. براساس برآورد جدید، سنگآهن ۶۲٪ سیافآر چین در سال ۲۰۲۵ به ۱۰۰ دلار و در سال ۲۰۲۶ به ۹۰ دلار در هر تن خواهد رسید؛ در حالی که پیشتر این ارقام به ترتیب ۹۵ و ۸۵ دلار اعلام شده بود.
در اقدامی غیرمنتظره، وزارت کشور آمریکا به پیشنهاد دولت ترامپ، ۱۰ ماده معدنی جدید از جمله زغالسنگ متالورژیکی، مس، نقره و اورانیوم را به فهرست مواد حیاتی اقتصاد و امنیت ملی اضافه کرد.
بر پایه دادههای رسمی اداره ملی آمار چین، تولید سنگآهن این کشور از ابتدای ژانویه تا پایان اکتبر ۲۰۲۵ با افت ۳.۲ درصدی نسبت به سال گذشته به حدود ۸۵۱.۷ میلیون تن رسید. در همین دوره، تولید فولاد چین نیز برای پنجمین ماه پیاپی کاهش یافته و تولید دهماهه به ۸۱۸ میلیون تن رسیده است.
در جریان بازدید میدانی اعضای کمیسیون اصل ۹۰ مجلس از شرکت معدنی و صنعتی گهرزمین، مدیر امور معدن این شرکت با اشاره به ظرفیت استخراج ۱۸ تا ۲۰ میلیون تن سنگآهن در سال، جایگاه گهرزمین را بهعنوان بزرگترین معدن سنگآهن روباز خاورمیانه تشریح کرد.
بررسی دادههای رسمی نشان میدهد واردات عمده کالاهای چین در اواخر مهر و اوایل آبان کاهش یافته است. کارشناسان علت افت واردات نفت خام، گاز طبیعی و مس را افزایش قیمتها میدانند، در حالی که تداوم واردات سنگآهن ناشی از سیاست بازسازی موجودیها عنوان شده است.